追加・変更：【特集】皆さんの愛車の写真、公開します。

◇けすけさんのクルマの写真を追加しました。
◇amataroさんのクルマの写真を変更しました。

サイド・バーの「With readers」、またはこちらからアクセスしてみてください。

続きを読む

Life, BMW ALPINA B3 : Restart

と言うワケで、「So-net ブログ」でのリスタートとなりました。
調子に乗って記事を書いたり画像を掲載したりしていたら「LOVELOG」のサーバ容量が限界近くになってしまったため、止む無く旧Blogを「封印」し引越しを行った次第です。
エクスポート/インポートの過程で若干の不整合が発生しましたが、修正は徐々にやっていくと言うことでの見切り発車です（汗）。
以下、新Blogにおける2009年1月8日までの記事についてご説明します。

■記事/コメントについて
旧Blog（以下「Sealed」）の記事や皆さんからいただいたコメントは、残さず新Blogにインポートしました。
従って、2005年8月の最初の記事から全て新Blog上でご覧いただけます。
Movable Typeでの引越しなので基本的には大丈夫だとは思いますが、文字や改行など一部乱れがあるかもしれません。
予め、ご了承下さい。

■リンクについて
Blog内過去記事へのリンクは、全て「Sealed」に飛びますのでご注意下さい。
外部へのリンクについてはこれまで通りです。

■画像について
LOVELOGサーバに置いてある画像ファイルを表示しており、クリッカブル機能もそのままです。
ケータイからのアクセス時は「外部画像」扱いとなりますが、問題なく閲覧できます。


ちなみに、「Sealed」はそのまま遺しておくことにしています。
ありがたいことに皆さんのBlogやサイトからいくつかの記事に直接リンクしていただいていますし、加えて画像もリンクも含めた「完全移植」は極めて重作業となるためです。
なお、トップ・ページへのリンクやブックマークをしていただいている場合は、大変お手数ですが新BlogのURLに変更して下さいますようお願い致します。
また、「So-net ブログ」に不慣れなためにご迷惑をおかけすることがあるやもしれません。
お気づきの点などございましたら、ご遠慮なくご指摘いただければと思います。

------

心機一転！
･･･と言いたいところですが、書いている人間に変更はありませんので内容も変わり映えしないと思います（汗）。
それでももしよろしければ、引き続きおつきあい下さると嬉しい限りです。
今後ともどうぞよろしくお願いします。


参考：「Life, BMW ALPINA B3 : Sealed」

追加：【特集】皆さんの愛車の写真、公開します。

◇タッチーさんのクルマの写真を追加しました。
◇kamiさんのクルマの写真を追加しました。
◇バンカーさんのクルマの写真を追加しました。
◇bisuoさんのクルマの写真を追加しました。
◇MO~さんのクルマの写真を追加しました。

サイド・バーの「With readers」、またはこちらからアクセスしてみてください。

---

引き続き、皆さんの愛車の写真を募集しています。
もちろん車種は一切問いませんし、バイクでも自転車でも大歓迎ですよ。
また既に掲載させていただいている方でも、乗り換えなどで写真/コメントを差し替える必要があれば遠慮なくお申し出下さい。
「じゃぁヒマ潰しに送ってやるか」とか「あら、ワタシも応募しちゃおうかしら」なんて思った方は、どうぞご遠慮なくお送りください。

【応募要綱】

■写真
・フォーマット：JPEG
・枚数：1枚
・サイズ：640×480以内（デカい写真の場合は、私が勝手にリサイズさせていただきます）
・加工：お手数ですが、ナンバー消しなど必要に応じて予めご対応ください。

■メール（以下、そのまま記載させていただきます）
・ハンドル名
・コメント
・（お持ちであれば）ご自身のサイト/Blog名、およびURL

−応募いただいた順に掲載させていただきます。
−写真は縦長でも横長でも構いません。
−当然のことながら、お送りいただいた写真は本件以外には絶対に使用いたしません。

送信先はこちらです。
皆さんからのご応募、お待ちしています！

迎春

木枯らし吹き荒ぶ大晦日にB3をキレイに磨き、超久しぶりにホイールを清掃。
そんなワケで、2009年はやや腰を痛めつつ迎えることになりました（涙）。
抱負などは特にありませんが、今年も引き続き事故らず・壊さず・捕まらずの「三無い宣言」を遵守し、楽しいクルマ・ライフを送っていきたいと思っています。

なお、クルマ仲間のShimaさんが3日に賀詞交歓会？を催すとの由。
皆さんも気軽にご参加いただければと思います。

それでは、本年もどうぞよろしくお願いします。

タイヤに関するアンケート結果を報告します。

と言うことで、皆さんから頂戴したアンケート結果を以下のとおりご報告したいと思います。
が、その前に、まず以ってお詫びを申し上げなければなりません…。

単一選択の必要なタイヤ銘柄に関する設問が仕様上4つにわかれてしまった故、本アンケートではやむを得ず一度の回答で複数のタイヤ銘柄を選択できる作りとなってしまいました。
そのため、総回答数と有効回答数との間に乖離が発生しています。
結果的に差分の8件につきましては、せっかくお答えいただいたのにタイヤ評価への反映ができませんでした。
これはひとえに私の説明不足に因るものであり、大変申し訳なく思っております。
何卒ご容赦下さるよう、お願いいたします。

それでは、ご報告です。

------

■期間および回答数

−集計期間：2008年11月22日02時28分〜同年12月2日24時00分
−総回答数：94件
−うち有効回答数：86件

11日間のアンケートで、94件ものご回答をいただきました。
タイヤごと/クルマごとに、複数回のお答えをいただいた方もいらっしゃいます。
本当にありがとうございました。
いくつかの切り口で内容をまとめてありますので、以下添付のシートに沿ってご報告させていただきます。

---

■Sheet1.車種別回答数とタイヤ銘柄別件数
モデル種別ごとの回答数は、
−BMW：29件
−BMW･Mモデル：14件
−ALPINA：36件
−BMW/ALPINA以外：15件
となりました。
全体的にE46系が多く、中でもALPINA（＝B3 3.3/S）は29件と最も多く回答をいただいています。
しかし少数派もバラエティに富んでおり、中にはBMW Z1！のご回答までありました。
またBMW/ALPINA以外のご回答も15件あり、大変嬉しく思っている次第です。

タイヤ銘柄の回答数は34種類、計112件にものぼります。
件数上位5銘柄としては、
−ミシュラン･パイロットスポーツPS2（含RFT）：24件
−ブリヂストン･ポテンザRE050A（含RFT）：13件
−ミシュラン･パイロットスポーツ：12件
−ピレリ･Pゼロ ロッソ：6件
−ヨコハマ･アドバンスポーツ：5件
と、PS2がダントツでした。
パイロットスポーツも含め、回答数の多いALPINA車の純正装着タイヤであることがこのような結果に繋がったのでしょう。
ちなみにメーカー別では、ミシュラン・タイヤの構成比が総回答数の40%を占めています。

---

■Sheet2.モデル別タイヤ銘柄別件数
モデルごとにどんなタイヤを履いている（履いていた）のかを集計したシートです。
比較的バラけてはいますが、ALPINAのPS2はやはり目立ちますね。
MモデルやALPINAはスポーツ系タイヤで占められていますが、BMWやBMW/ALPINA以外のカテゴリーではコンフォート系のブランドもいくつかありました。
また1シリーズやE90系、Z4といった最新のBMWについては、ランフラット・タイヤ（RFT）のご回答を計5件いただいています。

---

■Sheet3.タイヤ銘柄別平均評価一覧 ■Sheet4.タイヤ銘柄別平均評価グラフ
今回のアンケートの主眼である、タイヤに関する皆さんの評価を集計した一覧表とそのグラフです。
10種類の評価項目をそれぞれ5段階化し、平均点を算出したものです。
注意点などについてはそれぞれのシートをご覧いただければと思いますが、ここでは一点だけ。
便宜上、ステアリング・レスポンスは「とてもシャープ」を5点としましたが、マイルドなほうがイイと思われる方もたくさんいらっしゃると思います。
なので、「優劣」ではなく「特性」との観点でご覧いただければと思います。

しかしおもろいです、コレ。
皆さんのご協力でできたモノですし、集計だけしかしていない私が言うのもナンですが（汗）、個人的には大変興味深い一覧表となりました。
自分が履いたタイヤを皆さんがどう感じているのか、いつか履くことになるかもしれないタイヤはどんな評判なのかなど、いろいろとイメージすることができました。
プロの市場調査じゃありませんから、たとえ1件だけの回答であっても非常に参考になると思います。
そんなワケで、本件データを元に個人的な興味でいくつか個別集計を行っていますので、以下にご紹介します。

---

■Sheet5.個別集計（1）
[1]PS2×日本勢
最多件数のPS2をベンチ・マークとして、ライバルと目される国産2銘柄と対比させてみました。
RE050Aのグリップ評価は素晴らしく、特にウェット・グリップは8名の方全員が「とても良い＝5」の評価。
アドバンスポーツも、グリップに関してはかなり高い評価となっています。
ただ国産2銘柄がPS2に大きく水を空けられているのが、乗り心地評価やロード・ノイズ評価。
スポーツとコンフォートの両立と言う難しい課題の解決については、やはりPS2に一日の長があるのかもしれませんね。

[2]PS2×欧州勢
ベンチ・マークたるPS2と3代目CSC、および最新のPゼロ。
フランス/ドイツ/イタリアが、組んずほぐれつの三つ巴ですね（笑）。
このグラフで何よりも驚いたのが、CSC3の10角形のデカさ。
ステアリング・レスポンスは好みがあるため別とすれば、乗り心地以外の全ての評価項目がPS2を上回っています。
また、Pゼロも含めてヨーロッパのプレミアム・スポーツ・タイヤは乗り心地を犠牲にしていないと言うことが、このグラフからも見て取れると思います。

---

■Sheet6.個別集計（2）

[3]ミシュランTop3対比
同一メーカー内での回答件数Top3比較、まずは最多回答のミシュランから。
ここでは3名の方全員が「次の交換時に買う、または買ってもいいと思う＝5」との評価を下した、パイロットプレセダPP2に大注目です。
他の項目も満遍なく高い評価を受けており、コストも併せたトータル・バランスでは他メーカーも含めて一番の評価かもしれません。
ちなみにSheet2にある通り、3名の方は全てBMWでの装着評価。
PP2+BMW、このペアリングはベスト・マッチなのかもしれませんね。

[4]ブリヂストンTop3対比
プレミアム・スポーツ（RE050A）、ピュア・スポーツ（RE01R）、プレミアム・コンフォート（レグノシリーズ）と、ベクトルの大きく異なる3銘柄が集まったこのグラフ。
オーナーが求めるものも全く違うと思われますので優劣を論じるべきではありませんが、やはりそれぞれの特色がよく出ていると思います。
それにしても、レグノのコンフォート評価はさすがですね。
今回のアンケート結果で乗り心地評価とロード・ノイズ評価の双方が5点だったのは、全銘柄の中でレグノとファイアストンだけでした。

---

■Sheet7.個別集計（3）
[5]ピレリTop3対比
Pゼロ・ファミリーの3兄弟。
ピレリのHPを見てもいずれも同じカテゴリー（「ULTRA HIGH PERFORMANCE」）、値段以外にどこがどう違うのか、ネロしか履いたことの無い私には永い間の謎でした（汗）。
が、優劣は別としてもこのグラフで何となく性格がわかったような気がします。
ロッソは乗り心地やウェット・グリップがとてもイイと聞いてはいましたが、実際に履いた方々もその通りの評価ですね。
ネロはコンフォート評価がイマイチですが、値段だけでなくスポーツ性能もかなり高く評価されていることがわかりました。
ただやはり、最新のエクストリーム・モデルたるPゼロが厳し目の評価となっているのが気になりますね･･･。

[6]ランフラット対比
今回のアンケートでは、2銘柄5件のランフラット・タイヤに関するお答えをいただきました。
しかしまた、極端な結果になりました･･･（汗）。
RE050A・RFT、気になって詳細を覗いてみたのですが、3件とも別車種であり、かつスポーツ評価もバラバラでした。
で、3件に共通していたのが、乗り心地評価と価格評価が共に1であること。
･･･うーん、厳しいですねぇ（汗）。

---

■Sheet8.個別集計（4）
[7]PS2 装着モデル別対比
少し視点を変えたクロス集計をやってみました。
同じタイヤでもクルマによって評価が異なるのではないかとの仮説に立ち、最多回答数だったPS2について履かせたクルマ（モデル）ごとに集計してみたのです。
するとなんとも恐ろしいことに、ALPINAオーナーからの評価が一番低い結果となってしまいました。
特にスポーツ系の評価に関しては明らかに一段低い評価となっており、ボーフェンジーペンさんと二人して驚きを禁じ得ません。
純正指定タイヤなのに、イイのか？（汗）

[8]wata’s B3装着タイヤの評価は？
いや、超個人的な集計で恐縮です（伏）。
今回のアンケートには私も一人のユーザーとして参加していますので、この3銘柄それぞれの評価をしています。
それも含まれたこの結果を見て、ちょっと不安に思いました。
･･･ネロの寿命は短いと思ってたけど、結局オレの乗り方が悪かったってコトなのか？（汗）

---

■Sheet9.個別集計（5）
[9]E46ベース・ALPINA B3（3.3/S）装着タイヤ評価
これまた超個人的に知りたかった案件について、クロス集計をやってみました。
車種をE46ベースのALPINA車（＝B3 3.3/S）に絞り、タイヤごとの件数と評価を測ってみたのです。
それにしても皆さん、いろんなタイヤを履いているんですねぇ。
純正指定のパイロットスポーツとPS2とを合計しても14件ですから、半数は指定を無視して（笑）他の銘柄を履いていることになりますね。
理由はそれぞれあるでしょうし、他と比較して改めて指定タイヤを選んだという人もいるでしょう。
いずれにしてもこのグラフは遠慮なく、次のタイヤ選びの参考とさせていただきます（頷）。

------

とまぁいろいろと述べましたが、これはあくまで私の見方。
Sheet3の「タイヤ銘柄別平均評価一覧」を中心に、皆さんもいろいろな切り口でご覧いただければと思います。
自分の評価と集計結果とが違っている項目に小首を傾げることもあったのですが、同じタイヤでも乗ってる人が違いますので、評価も違って当たりまえですしね。
「マーケティング調査結果の出来損ない」などではなく、「仲間の声を集約したもの」として見ていただければ幸いです。
でもね、ヘタな調査よりも私は参考にしますよ、「仲間の声」。

最後になりましたが、今回のアンケートにご協力いただいた皆さん、本当にどうもありがとうございました。
集計係の私も大変良い勉強をさせていただき、Blogのコンテンツとしてもとても充実したものとなりました。
他力本願、成就です（笑）。

【お知らせ】タイヤに関するアンケートは本日締切です。⇒締め切りました。

タイヤに関するアンケートですが、そろそろ集計作業に取り掛かろうと思います。
大変恐縮ですが、本日12月2日（火）を最終日とさせていただきますので、もしご協力いただける方がいらっしゃれば本日中にご回答をお願いします。

アンケートの詳細、および回答はこちらです。
どうぞよろしくお願いします。

------

本アンケートは、12月2日24:00を以って終了しました。
結果は一両日中に公表させていただく予定です。
ご協力、本当にありがとうございました！

･･･さて、集計せにゃ（ヒイコラ）。

【お願い】タイヤに関するアンケートにご協力下さい。

ここ最近、タイヤのことをグダグダと書いています。
が、所詮は一つの車種に3つの銘柄を履かせただけですので、長々と書いている割には何とも薄っぺらな記事となっているのはご高覧の通り。
その薄さ、岡本理研もビックリです（意味不明）。

で、困ったときの他力本願。
皆さんがどんなタイヤを履いているのか、そしてそのタイヤをどう評価しているのかをBlogのネタに･･･いや（汗）、皆さんと共有すべく、下記の通りタイヤに関するアンケートを実施することにしました。
お忙しいところ大変恐縮ではありますが、是非ともご協力下さるようお願いいたします。

---

■アンケート形式
無記名、全問とも択一式です。

■車種について
現在お乗りのクルマでも、過去にお乗りになったクルマでも構いません。
なお前回のアンケート結果によれば、回答者の方の約8割がBMW/ALPINAにお乗りとのこと。
そこで、BMW車またはALPINA車については「モデル種別」「シリーズ種別」の二つでカテゴライズすることにしました。
例えば私のB3の場合は
◇モデル種別⇒ALPINA
◇シリーズ種別⇒3シリーズ・E46系
を選択します。

■タイヤ銘柄について
主力メーカーの現行ラインアップを中心に選択肢を揃えました。
ただアンケートの仕様上、選択肢が4つの設問に分かれてしまっています。
申し訳ありませんが、一度の回答で複数のタイヤを選択しないよう、入力時にはご注意下さい。
なお、スタッドレス・タイヤは対象外としています。

■複数回の回答について
回答いただける車種やタイヤは、現在お乗りのモノだけに限りません。
複数のクルマを所有または乗り継いでおられる場合や、何種類かのタイヤを経験されている場合は、できれば過去分も含めて複数回のご回答を是非お願いいたします。
例えば現在2台のクルマを所有し、それぞれ3種類のタイヤを使った履歴があれば、なんと6回も回答のチャンスがあるのです！（←「チャンス」じゃないだろ）

■集計について
一週間程度お待ちした上で、集計結果を当Blog上にアップします。
どれぐらいのご協力をいただけるのか全く解りませんが（汗）、回答数が多ければクロス集計などもやってみたいと思っています。

---

アンケート・フォームはこちら。
皆さんのご協力、どうぞよろしくお願いします！

再掲・追加：【特集】皆さんの愛車の写真、公開します。

・yu-kachiさんのクルマの写真を追加しました。
・JAY-Tさんのクルマの写真を変更しました。
・amataroさんのクルマの写真を追加しました。
・熊吉さんのクルマの写真を追加しました。
・tatsu_B6さんのクルマの写真を追加しました。

サイド・バーの「With readers」、またはこちらからアクセスしてみてください。

---

写真は車種を問わず随時募集していますので、よろしければどうぞお寄せ下さい。
詳しくは、当該ページにある【応募要綱】を参照願います。
また既に掲載させていただいている方でも、乗り換えなどで写真/コメントを差し替える必要があれば遠慮なくお申し出下さい。

皆さんからのメール、お待ちしています！

明日、大黒へ行きます。→行ってきました。

特に意味はありませんが、雨も降らないようなので朝飯を喰いに大黒PAへ行こうと思います。
朝8時半頃から小首を傾げつつB3のタイヤを確認している冴えないオッサンがいたら、恐らくそれが私です。
万が一見かけたら、お声がけ下さると喜ぶハズです（笑）。

---

と言うわけで、行ってきました。
今日はなんだかいつも以上に混雑しており、例によって見たことも無いようなすんごいクルマがたくさんいました。
今回も急遽の告知だったため誰も来ないだろうと高を括っていたのですが、豈(あに)図らんや。
4台も集まってくれたのです（汗）。

何故か19インチのクラシック・ホイールに換装していた、ri-co父さんのALPINA B10 3.3。
奥多野帰りでホイールがブレーキ・ダストに塗（まみ）れた、zenさんのALPINA B10 3.2。
10Jホイール+ロワリングの極悪･･･いや（汗）、チョイ悪仕様、amataroさんのBMW M3。
そして、大変申し訳無いことに私のBlogをご覧になって来られたと言う、初めてお会いするkamiさんのALPINA B3S。

朝飯を喰いに行っただけなのに、11時過ぎまで楽しくお話をさせていただきました。
皆さん、どうもありがとうございました。

さて、帰りも空いている首都高でビューンと





あ･･･（汗）。

Updated: 【Special article】 The photographs of your car

The photograph of Mr. Henri's car was added.
Please access from “With readers” of the side bar, or here.

---

This blog collects a photograph of your car.
If you approve, send me a mail with a photograph and your message.


･･･って、合ってるのか？＞英語（汗）

Blog、3年。

B3を買ってちょうど1ヵ月後の2005年8月7日、ふざけ半分で始めたこのBlog。
早いもので、もう3年が経過しました。
毎日書いているワケでは無いものの、我ながらよく続いているなぁ、と思ってます。
これもひとえに、私の駄文を我慢して読んで下さっている皆さんのおかげです。
本当にありがとうございます。
と同時に、今でもずっとふざけ半分で書いていることが奏功しているのでしょう（←まじめにやれ）。

---

■投稿した記事数：351
3年間でこの数字ですから、3日に1回程度の投稿ペースでしょうか。
カテゴリ別では、「drive/touring」が142とダントツ。
旅先から調子に乗ってケータイで投稿している「live!」も合わせると、半数以上がドライブやツーリング関連の記事となっています。
自分のB3やALPINAについて書いた「about My B3」「about ALPINA」の合計（95）を、大きく上回っています。
しかしこれではもはや、「ALPINAのBlog」とは呼べませんね･･･（汗）。

■累計アクセス数：不明
このBlogのプラットフォームである「LOVELOG」は、直近6ヶ月間のアクセス数データしか保持していません。
従って、開設からの累計アクセス数は不明です。
ちなみに先月1ヶ月間の合計は、34,528件。
1日あたり1,100件以上ものアクセスをいただいている計算になります。
重ねてお礼を申し述べたいと思います。

■コメント数：3,137件
このうち半分が私からのレスだとしても、皆さんからいただいたコメントは1,500件以上。
私が書いた記事数の、4倍以上の件数です。
このBlogは私独りで書いているのではなく、皆さんに作っていただいているのだということを、改めて強く認識する次第です。

■これまでにコメント/写真を寄せていただいた方：103人
*アルファベット順です。
*同一人物と思われる方は、勝手にマージさせていただきました。
◇acbcさん
◇amataroさん
◇AQUAさん
◇auさん
◇B-chanさん
◇bisuoさん
◇DeepBlueさん
◇DJさん
◇E3さん
◇elle-husさん
◇gorilla_man33さん
◇HAMさん
◇ibingですさん
◇JANJANさん
◇JAY-Tさん
◇junpeiさん
◇K[bear]さん
◇k7[kan7bmw]さん
◇kamaさん
◇kanameさん
◇keiさん
◇KENさん
◇Kiyoさん
◇koさん
◇kojiさん
◇Mさん
◇M.M（仮名）さん
◇M2さん
◇makotoさん
◇maruさん
◇miniさん
◇mizuさん
◇MO~さん
◇Motoriderさん
◇MRKさん
◇MTさん
◇mtm[MUTSUMI]さん
◇nakamuraさん
◇Nishiさん
◇nishiその2さん
◇nobiさん
◇nobuakiさん
◇qqqさん
◇ri-co父さん
◇root-tさん
◇ryoさん
◇seijiさん
◇Shimaさん
◇sioさん
◇T.N.さん
◇Takさん
◇TAKIさん
◇TM3[TMR32]さん
◇tokiさん
◇tomさん
◇ttさん
◇WTさん
◇Yamapinaさん
◇yosiさん
◇Yujiさん
◇zen[ゼン]さん
◇アル☆さん
◇アルピナゴンさん
◇かおさん
◇くにぞうさん
◇コーヒー紳士さん
◇「こだま」さん
◇ゴウ@神戸さん
◇サモアさん
◇しまったさん
◇しゅうさん
◇そのまんま詐欺士さん
◇たれぱんださん
◇ダブルKさん
◇ディドリさん
◇デンスケさん
◇トトロさん
◇トモさん
◇ハバネロさん
◇ハラケンさん
◇ブランさん
◇ベガ☆″さん
◇ぽちぶらっくさん
◇まことさん
◇マスワリさん
◇マナティー音津山さん
◇メロ[B3S]さん
◇よしをさん
◇リョウスケさん
◇会津屋さん
◇一徹さん
◇井戸掘り職人さん
◇月光花さん
◇後輩I[じゅん]さん
◇後輩Tさん
◇獅子まるさん
◇新家義人さん
◇杉さん
◇童夢さん
◇髭おやじさん
◇福本さん
◇三田さん
◇武蔵さん
･･･いや、驚いた（汗）。
今回初めて調べてみて、100名を超える人数に思わず仰天してしまいました。
冗談抜きに、皆さんあってのこのBlogだと思います。
「Special thanks to」、103連発です（伏）。

---

読んで下さっている方、コメントや写真、或いはメールを下さった方、そして実際にお会いいただいた方。
皆さんに支えていただいて、42歳のオッサンは感無量もいいところです。
3年前、友人にも言わずに独りで始めたこのBlog、続けていて本当に良かったと思っています。
これからも相変らずしょうもない記事を書いていくことになるとは思いますが（汗）、差し支えなければ引き続きおつきあいの程、どうぞよろしくお願いいたします。

変更：【特集】皆さんの愛車の写真、公開します。

acbcさんのクルマの写真を追加しました。
mtmさんのクルマの写真を変更しました。
サイド・バーの「With readers」、またはこちらからアクセスしてみてください。

---

写真は車種を問わず随時募集していますので、よろしければどうぞお寄せ下さい。
詳しくは、当該ページにある応募要綱を参照願います。
また既に掲載させていただいている方でも、乗り換えなどで写真/コメントを差し替える必要があれば遠慮なくお申し出下さい。
よろしくお願いします。

【ご協力ありがとうございました】アンケート結果を報告します。

関東地方在住、40歳代の男性。
クルマ好きであり、BMW若しくはALPINAに乗っている。
このBlogの作者が誰なのかは知らないし、今のところコメントをしたことも無いが、いつかはコメントするかもしれない･･･。


アンケート結果のマジョリティを単純に集約すると、回答いただいた方のプロファイルは上記のようになります。
が、これは単なる集計上の話。
今回のアンケートを通じて、こんなBlogでもいろいろな方に見ていただいているのだなぁ、と改めて感じ入った次第です。
それでは、アンケート結果のご報告をさせていただきます。

---

■集計期間：2008年8月1日22時30分−8月7日21時45分

アンケートは今も設置していますが、一応の区切りとして上記の期間で集計してみました。


■総回答数：129件

ひぇ〜･･･（汗）。
いや、正直言ってこんなにたくさんの回答をいただけるとは、露ほども思っていませんでした。
一週間で50件ぐらい集まれば御の字だ、と考えていましたので、ポジティブ・サプライズが炸裂です。


■設問1：あなたの性別を教えてください。
◇女性：0件［0%］
◇男性：129件［100%］

･･･ま、これは概ね想定していた通りです。
少々落胆したことは否めませんが、「グニャチン状態」とか「お宝が云々」とか「お座敷金粉ショウ」などと書いている時点で、このような結果となるのは自明の理。
正に、自業自得の典型です（涙）。


■設問2：あなたの年齢を教えてください。
◇19歳以下：0件［0%］
◇20-29歳：9件［7%］
◇30-39歳：39件［30%］
◇40-49歳：65件［50%］
◇50-59歳：15件［12%］
◇60-69歳：1件［1%］
◇70歳以上：0件［0%］

42歳の哀しい中年作者に同情の念を禁じ得なかったのか、はたまた憐憫の情を催したのか。
図らずも、私と同世代の方々に多くのご回答をいただく結果となりました。
が、50代、更には60代の方にまでご覧いただいていると言うのは大変嬉しい限りです。
まだまだ嘴の黄色いヒヨッコではありますが、これからも温かく見守っていただければ幸甚です。
逆にひとまわり以上も若い20代の方々からもアクセスしていただいており、「反面教師」としての存在意義に意を強くした次第です（←強くするなよ）。


■設問3：あなたがお住まいの地域を教えてください。
◇北海道：3件［2%］
◇東北：4件［3%］
◇関東：89件［69%］
◇甲信越：2件［2%］
◇東海：10件［8%］
◇北陸：0件［0%］
◇近畿：16件［12%］
◇中国：1件［1%］
◇四国：2件［2%］
◇九州・沖縄：2件［2%］
◇日本国外：0件［0%］

関東が一番多いであろうと思ってはいましたが、人口比（約3割）を遥かに越える約7割の構成比となりました。
それでも、広く日本の各地からアクセスしていただいているということは実にありがたく、また本当に嬉しく思っています。
なお、B3でまだ訪れていない四国の地からもご覧いただいているという事実が、今後の私のツーリング計画に一石を投じるであろうことを申し添えておきます。
･･･って、行くのか？＞四国


■設問4：このBlogは殆どクルマに関することしか書いていません。で、そもそもあなたはクルマがお好きですか？
◇クルマ好きである。：129件［100%］
◇クルマのことはよくわからない、或いは興味が無い。：0件［0%］

回答者の皆さん、全員がクルマ好き（笑）。
クルマのBlogを書いている私としては、同好の士に読んでいただいていることが確認できてまずはホッと一安心です。
が、クルマに全く興味の無い知人から「何が書いてあるのかサッパリわからないが、文章がくだらなくておもろいから読んでいる」と言われたことのある私。
･･･コレって、褒められているのでしょうか？（←違う）


■設問5：あなたが所有しているクルマのメーカー/ブランドを教えてください。複数台を所有されている場合は、そのうち1台を選んでお答えください。
◇BMW、BMW ALPINA：103件［80%］
◇ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティ、ロータス、TVR、アストンマーティン、モーガン、サリーン：5件［4%］
◇メルセデス・ベンツ、AMG、マイバッハ、ジャガー、デイムラー、ベントレー、ロールスロイス、レクサス：3件［2%］
◇アウディ、フォルクスワーゲン、オペル、BMWミニ、スマート：6件［5%］
◇アルファロメオ、フィアット、ランチア：1件［1%］
◇プジョー、シトロエン、ルノー：1件［1%］
◇トヨタ、ニッサン、ホンダ、マツダ、スバル、ミツビシ、スズキ、ダイハツ、イスズ：8件［6%］
◇上記以外の日本車：1件［1%］
◇上記以外のメーカー：0件［0%］
◇オートバイ：1件［1%］
◇クルマもオートバイも所有していない：0件［0%］

選択肢の設定に最も悩んだのが、この設問。
メーカーごと、欲を言えば車種単位でお聞きしたかったと言うのが本音ですが、選択肢数の都合上、このような大雑把かつよくわからない分類となってしまいました（涙）。
で、結果は8割がBMW若しくはALPINA車でした。
BMWやALPINAに関する記述に誤謬があったらどうしようと、今更ながら不安を覚えた42歳（汗）。
ですが、メーカーを問わずクルマ好きの皆さんに見ていただいていることは本当に嬉しい限りです。
バイク乗りの方にアクセスしていただいていると言うこともまた、大変励みになります。


■設問6：このBlogに、コメントいただいたことがありますか？
◇ある。：43件［33%］
◇無い。が、いつかコメントするかもしれない。：69件［53%］
◇無い。これからもコメントはしないと思う。：17件［13%］

コメントして下さっている方が3割、可能性のある方が5割もいらっしゃいました。
この5割の方々にコメントをいただくためには、やはり薄っぺらな記事を改善していくことが必須なのでしょう（汗）。
もちろんコメント履歴の有無を問わず、ご覧いただいているだけで十分に光栄であることは、今更申し上げるまでもありません。


■設問7：最後に、あなたは私（wata）本人をご存知ですか？（汗）
◇知っている。会ったことがある。：31件［24%］
◇知っているが、会ったことは無い。：10件［8%］
◇なんとなく見当はつくが、イマイチ確信が無い。：7件［5%］
◇知らない。：81件［63%］

皆さんにとっては全くどうでもイイ設問なのでしょうが、個人的には少々気になる結果となりました。
「知っている」「知らない」はハッキリしていて良いのですが、その間の微妙な選択肢に寄せられた17件の回答が、徒に不安を掻き立てます。
私と同じ会社に勤めているとか、何年も会っていない友人とか、そういう方々なのでしょうか。
･･･不安です（汗）。


---


最後になりましたが、今回アンケートにご協力いただいた皆さん、本当にありがとうございました。
やってられないほどの酷暑の中、私の安直な企画にわざわざお時間を割いておつきあいいただいたこと、誠にお詫びの申し上げようもございません（伏）。
これに懲りず、次回の実施時にも是非ご協力下さるよう、改めてお願いを申し上げる次第です。

･･･って、またやる気なのか？＞オレ

続きを読む

【お願い】アンケートにご協力下さい。

毎度拙Blogをご覧いただき、誠にありがとうございます。
いつの間にやらたくさんの方々にアクセスしていただくようになってしまい、甚だ恐縮の毎日です（汗）。
で、ふと、「どんな人たちに見てもらっているのだろう」と思い立ち、アンケートを実施することにしました。

と言ってもマニアックな質問などは一切無く、性別や年齢層、お住まいの地域や乗ってるクルマのメーカーなどをお聞きして集計するだけの安直な企画です。
謝礼などは一切ありませんが（汗）、おヒマでしたらご協力いただけると幸いです。

◆無記名、全7問の択一式アンケートです。
◆アンケートの集計結果は、Blogのネタに使わせていただきます（それ以外には一切使用しません）。
◆ご回答いただいても私が個人を特定/類推することはできませんので、ご安心下さい。

どれくらい回答をいただけるのか皆目検討もつきませんが、1週間ぐらい経過してある程度の回答数になったら、集計結果を記事にさせていただこうと企んでいます。

アンケート・フォームへのリンクは、こちら。
ケータイからもアクセスできます。

それでは、よろしくお願いします（伏）。

変更：【特集】皆さんの愛車の写真、公開します。

ri-co父さんのクルマの写真を変更しました。
サイド・バーの「Welcome!」、またはこちらからアクセスしてみてください。

---

写真は車種を問わず随時募集していますので、よろしければどうぞお寄せ下さい。
詳しくは、当該ページにある応募要綱を参照願います。
また既に掲載させていただいている方でも、乗り換えなどで写真/コメントを差し替える必要があれば遠慮なくお申し出下さい。
よろしくお願いします。

大黒PAでヒマ潰し

■ALPINA B10 3.3：ri-co父さん
■BMW M3：amataroさん
■ALPINA B3 3.3：Shimaさん
■ALPINA B3S：JAY-Tさん
■BMW 135i：k7さん
■BMW M3：Kさん
■ALFA155 V6 2.5：後輩Tさん
■ALPINA B3 3.3：wata

･･･というワケで、何故か8台/8人も集まってしまった大黒の朝。
特に何をするでもなく、四方山話に花を咲かせておりました。
それにしても、思ったよりイイ天気。
なんだかんだで3時間近く、楽しくもヒマを潰していたのでありました（笑）。
たまにはこんな集まりもイイもんですね。
お越しいただいた皆さん、どうもありがとうございました！

---

･･･で、ヒマ潰しの途中にk7さんのBMW 135iに同乗。
さらに、そのステアリングを握らせてもらったりしました。
その模様は、また後日。

明日、大黒へ行きます。

明日は所用でヨコハマへ行きます。
天気も良さそうなので朝早めに出発し、空いている首都高速を楽しみつつ（？）、用も無いのに独り大黒PAへ寄ろうと思ってます。
うす汚れたアルピナ・ブルーのB3と共に、朝8時過ぎぐらいから放心している冴えない中年男がいれば、それが私です。

･･･いや、決して怪しい者ではございません（←怪しいか）。

追加：【特集】皆さんの愛車の写真、公開します。

Yujiさんのクルマの写真を追加しました。
これで合計32台です。
サイド・バーの「Welcome!」、またはこちらからアクセスしてみてください。

---

写真は車種を問わず随時募集していますので、よろしければどうぞお寄せ下さい。
詳しくは、当該ページにある応募要綱を参照願います。
また既に掲載させていただいている方でも、乗り換えなどで写真/コメントを差し替える必要があれば遠慮なくお申し出下さい。
よろしくお願いします。

追加：【特集】皆さんの愛車の写真、公開します。

本日は、3名の方の写真を追加しました。
どうもありがとうございました。
■tokiさん
■ri-co父さん
■Mさん

サイド・バーの「Welcome!」、またはこちらからアクセスしてみてください。

---

写真は引き続き随時募集しています。
詳しくは、当該ページにある応募要綱を参照願います。
既に掲載させていただいている方でも、乗り換えなどで写真/コメントを差し替える必要があれば遠慮なくお申し出下さい。

以上、よろしくお願いします。

迎春

明けましておめでとうございます。

･･･と、Blog上で新年を迎えるのも早3回目。
備忘録とは言いつつも、たくさんの方々にご覧いただいているが故に続けていられるというのが本当の所です。
今年は更にアクセス増やしてアフィリエイトで小銭稼いでうひひひひ･･･なんてことは全く考えておりませんので、引き続きのコンタクトをどうぞよろしくお願いします。

---

走り初め、というほどではありませんが、元旦に神奈川の実家まで往復してきました。
大晦日に洗車したB3を快晴の首都高で快調に走らせていると、フロント・ウィンドウにかかる水しぶき。
前を行くホンダ・オデッセイが撒き上げている模様です。

あれ？ところどころ路面が濡れてるのかな。んもー、せっかく洗車したのに。まぁ走ってりゃ乾くだろ。しかし随分と撒き上げてるなぁ、オデッセイ。だんだん前が見づらくなってきたぞ。ん？なんかくせぇな。おいおい、オデッセイが白煙噴き始めたぞ。正月からエンジン・トラブルとは気の毒だな。しかしあの様子だと結構ヤバいんじゃな

･･･ってことは、水しぶきじゃなくてエンジン・オイルかよ！（汗）

ハザード・ランプを焚きつつ路肩に寄って行くオデッセイをブチ抜いてはみたものの、フロント・ウィンドウに付着した液体は一向に乾く気配がありません。
窓を開けて手を伸ばして触ってみたところ、やはりオイルのようです。
気づくのが遅れた私もアホですが、新年早々迷惑千万も甚だしい限りです（怒）。

実家に到着してB3をチェックしてみると、フロント周りやボンネット、果てはルーフ後方にまでオデッセイのオイルが大量に付着しています。
というわけで、天気晴朗なれど寒風吹き荒ぶ実家の裏庭でシャンプー洗車を強いられることとなりました。
昨日洗ったばっかりなのに･･･。

暖かな家の中から聞こえてくる家族や親戚の楽しそうな声に背を向けて、かじかんだ両手に息を吐きかけつつ、独りせっせとB3を洗う42歳。
2008年のクルマ生活は、こんな感じでスタートしました（泣）。

地図リンク、ダウン（涙）

このBlogサービス「LOVELOG」を運営しているISPは、「DION（現「au one net」）」です。
そんなワケで、ドライブ/ツーリング記事内の地図リンクもDIONの地図サイトをターゲットとしていたのですが、現在ほぼ全ての地図リンクがダウンしています。
どうやら9月末にDIONが名称変更した折に、地図サービスも一新した模様。
で、旧地図サイトは閉鎖してしまったようです。

当Blogにはドライブ/ツーリング記事が100以上あり、それぞれに複数の地図リンクがありますから、その数は数百のレベルにあるはず。
それらが全てパーになりました。
なんとも腹が立ちますが、今更どうしようもありません。
全く以ってやる気なし、いわゆるグニャチン状態です。

が、そもそも自身の備忘録として始めたこのBlog。
ジジィになり、今際の際（いまわのきわ）の床に臥せりながらもPCをブラウズしつつ、「あぁ、ワシも若い頃はこんな道を走っていたんじゃなぁ･･･ゲホッ、ゲッホゲホ、ゲホッ･･･うぅっ･･･ピーーー（←心拍計）」と果てるためには、このままリンク切れを放置しておくわけにもいきません。

ということで、新しい記事から順に少しずつですが、別の地図サイトへリンクを張り直すことにしました。
現時点で2007年9月度分の作業を終えましたが、まだ丸2年分残ってます。
全ての修復が完了するのは、一体いつになることやら･･･。

･･･しかし腹立つなぁ、もう（怒）。

追加：【特集】皆さんの愛車の写真、公開します。

月光花さんの写真を追加しました。
どうぞ、サイド・バーの「Welcome!」からアクセスしてみてください。

---

写真は引き続き随時募集しています。
詳しくは、当該ページにある応募要綱を参照願います。
既に掲載させていただいている方でも、乗り換えなどで写真/コメントを差し替える必要があれば遠慮なくお申し出下さい。

以上、よろしくお願いします。

---

07/09/01：HAMさんの写真を更新しました。

2年間

『口上』 この夏、クルマを買い換えました。 「BMW ALPINA B3 3.3」と言います（長いですね･･･）。 めんどくさいので、以下「B3」で。 これを機に、B3を中心とするクルマ周りの話やその他もろもろを、BLOGに綴っていこうと思ってます。

---

…ってな記事で始めたこのBlog。
2005年8月7日のことでした。
早いもので、もう彼是2年が経過しています。

誰のためでもなく、自身の備忘録としてテキトーに書き始めたBlogなのですが、2年経ってもそのテキトーさ加減に改善の兆しは見られません。
そんなテキトーな記事も、いつの間にか240を超えてしまいました。
いやはや、なんとも困ったもんです（汗）。

しかしこんなテキトーなBlogであるにも関わらず、ありがたいことに何故か毎日ずいぶんたくさんの方々に見ていただいているようなのです。
さらにいただいたコメントは、900近くにもなっています。
全く以って恐縮の極み、感謝すること頻りです。
ちなみにBlogの管理画面でリファラ（リンク元）を調べてみると、何を間違ったかブックマークに入れていただいている方も多数いらっしゃる模様。
いや、メモリの無駄になっていなければイイのですが…（汗）。

調子に乗って、ついでに管理画面で検索ワードを集計してみました。
Yahoo!やGoogleなどのサーチ・エンジン経由で拙Blogに辿りついた方々が、どんなワードで検索しているのかがわかります。

結果、最も多かった検索ワードは「BMW」。
以下、「ALPINA/アルピナ」「B3」「E46」「カーナビ」「ドライブ」「タイヤ」「オイル」などと続きます。
このように、検索ワードの殆どがやはりBMWやクルマ関連。
ついでに言えば、「蕎麦」「温泉」も結構上位にランク・インしていました（笑）。

やや意味不明なところでは、「さんじょうづけ」「柳生博」「さかもと」など。
更には「相互鑑賞プレイ」なんてのもありました（大汗）。
サーチ・エンジンで引っかかったということは、いずれもこのBlogのどこかに記載されているってコトなんですよね…。


…失敬、話が逸れまくりました（汗）。

と言うわけでこのBlog、いつまで続くかわかりませんが、これからもテキトーにやっていく所存です。
今後とも引き続きおつきあいいただけるようであれば、恐悦至極に存じます（伏）。

本日、大黒へ行きます。→行ってきました。

台風のせいで、どこへも出かけなかった土日。
今日はもう風雨の心配は無さそうです。
よし、山へ走りに行くかと思ったものの、午後から所用でそれも叶いません。

と言うわけで、ちょろっと大黒へ。
首都高も渋滞ゼロで、軽く走るにゃうってつけです。
到着は9時半頃の予定です。
例によって独りで行くのですが、おヒマな方は是非どうぞ。

･･･って、急過ぎるか（汗）。

---

行ってきました。

空いている首都高を気持ちよく走り、9時半頃に大黒PAに到着。
まぁ今日は独りだろと思っていたら、やって来ましたShimaさんのB3。
真夏のような暑さでしたが、二人して愚にもつかないクルマ談義に花を咲かせて参りました（笑）。


ちなみにShimaさんのB3は、E4/6型エンジン、6MT、モンタナ・レザー・シート、スライディング・ルーフと、私のクルマとほぼ同じ仕様。
シリアル・ナンバーも比較的近く、ついでに言えば買った店も同じです（笑）。
外観上の識別点はウィンカー・レンズと、敢えて外されているホイール・センター・キャップぐらいでしょうか。


それとボディ・カラーも同じアルピナ・ブルーのハズなのですが、どう見ても微妙に色が違ってます。
ShimaさんのB3は紺色に近く、私のほうはやや紫が立った青。
なお、本件事由については二人の中ですでに結論が出ており、それは「ペンキ職人がテキトーに塗っているから」ということになっています。

･･･って、違うか（汗）。

本日、大黒へ行きます。→行ってきました。

ヒマなので、空いている首都高で大黒PAまで行こうと思います。
13時頃になると思います。
おヒマな方、よろしければどうぞ（笑）。

---

行ってきました。

今日は誰も来ないだろうな〜と思いながらベンチで煙草を吹かしていると、以前からBlogにアクセスしていただいているALPINA B3のnobiさんがお立ち寄り下さいました。
詳しい内容は省きますが、例によって初対面なのに1時間以上もクルマ談義（笑）。
メンテナンスとチューニング、そして何よりドライビングに注力されているnobiさんのお話は、大変勉強になりました。
私などにおつきあいいただき、どうもありがとうございました。

で、帰ろうと思った矢先。
隣のメルセデスSLKのボンネットが開いており、物凄くでっかいエンジンが顔を出しています。
オーナーの方にお聞きすると、排気量は5.5Lだそうで（汗）。
AMG/SLK55だったんですね。
しかしそんな強烈なエンジンよりも、このクルマの魅力はすんごく効くブレーキと、ミシリとも言わないオープン・ボディなのだそうです。
この人もやっぱりクルマ好きなんだな〜と思いつつ、大黒PAを後にしました。

･･･さて、これで交換したリア・タイヤの皮むきは完了です。
また走らないとね（笑）。

明日、大黒へ行きます。→行ってきました。

明日は特に用も無く、午後までは天気が良さそうなので、横浜方面へプラッと行こうと思ってます。
大黒PAに11時頃に立ち寄るつもりですので、おヒマな方はどうぞ。
少なくとも昼過ぎぐらいまではブラブラしていると思います。
フロント・スカートがキズだらけの青いB3、その傍らに佇む中年のオッサンが、恐らく私です（笑）。

---

はい、行ってきました大黒PA。
実は昨晩この記事を書いた後、ALPINA仲間のtomさんもほぼ同時にご自身のBlogで大黒へ行く旨を告知していたことが判明。
ダブル告知の効果でしょうか、なんだかんだでたくさんの皆さんに来ていただきました。
合計、9台。
集計してみますと、

車種別
・ALPINA B10：1台
・BMW M3：4台
・ALPINA B3：4台

色別
・緑：1台
・黒：1台
・金：1台
・銀：1台
・水色：1台
・白：2台
・青：2台

ボディ・タイプ別
・クーペ：6台
・セダン：3台


･･･もう、何がなんだかわかりません（汗）。
しかも中には、告知を見たワケでもなく偶々大黒PAを訪れて、話をしてみたら私のBlogをご存知だった、なんて方もいらっしゃいました。
いや、嬉しいですね。
と同時に、Blog/ネットの力に驚きを禁じ得ませんでした（←大袈裟だろ）。

前述の通りtomさんも告知をされており、彼のほうが20分ほど早い投稿でした。
すなわち本件記事についてはtomさんがマスターで、私がスレーブ。
というワケですので、詳細はtomさんのBlogをどうぞ！（投）

今日、大黒へ行きます。→行ってきました。

雨も上がったので、これからヒマつぶしに空いている首都高で横浜方面まで行きます。
大黒PAに14時ごろ立ち寄るのですが、しばらくダラダラと過ごしていると思いますので、メールをいただければお待ちしています。
私と同様ヒマな方がいらっしゃれば、是非どうぞ。

って、そんな人いないか･･･（汗）。

-----

･･･と思ったら、4人もいました（笑）。

■k7さん：BMW ALPINA B3Sカブリオレ
■TMR32さん：VW GOLF R32
■WTさん：BMW ALPINA B3Sリムジン
■Kさん：BMW M3
（登場順）



曇りから雨、晴れとめまぐるしく変わる天候の下、特に何をするでもなく、皆で楽しくクルマ談義に現（うつつ）を抜かしておりました。
急遽の告知にも関わらず、ご参集いただき本当にありがとうございました。


TMR32さん/WTさんとは、今回が初対面。
不束者（ふつつかもの）の私にも、快く接していただきました。
しかしこのBlogを始めてから、バーチャル/リアル共に知り合いがどんどん増えていっています。
いや、本当にありがたいことだと思っています。



それと今回の集まりには全く関係ないのですが、大黒PAでBMW M1に遭遇。
生まれて初めて現車を目の当たりにし、しかもオーナーの方のご好意でドライバーズ・シートに座らせていただきました。
ええ、思わず泣きそうになりましたよ（笑）。

なんだかんだで、大黒PAには4時間近くいたのではないでしょうか。
今後もまた出現しないとも限りませんので、その際はどうぞよろしくお願いします（笑）。

【特集】皆さんの愛車の写真、公開します。

というワケで、皆さんからいただいた写真とコメントをご紹介します。

･･･いや、正直な話、これほどたくさんお送りいただけるとは夢にも思っていませんでした。
今回応募いただいた方以外の皆さんも含め、こんなBlogでも大勢の人たちに支えられているんだなぁ、と独り感じ入っている次第です。
ここで改めて御礼を申し述べさせていただきます。
本当にありがとうございました。
そして、これからもどうぞよろしくお願いします。

今回の記事はアーカイブとしていつでもアクセスできるよう、サイド・バーにショート・カットを作りました。
また、今後は特に期限を設けず引き続き募集させていただくこととしました。
記事の最下段に募集要項を記しておきます。
なお、Blog記事のフォーマット故、レイアウト上お見苦しいところがあるのは何卒ご勘弁を･･･（伏）。

前置きが長くなりましたが、それでは皆さんの愛車の写真をどうぞ！

続きを読む

【募集】愛車の写真、1枚いただけませんか？

皆さん、いつも当Blogへアクセスしていただき、本当にありがとうございます。

さて、今回は厚かましくもお願いをさせていただきたいと思います。
そのお願いとは、「愛車の写真を1枚いただけませんか？」です。
いただいた写真は、特集記事（？）としてBlogに掲載させていただきます。
もちろん車種は一切問いませんし、バイクでも大歓迎ですよ。

発端は、「皆さんの愛車を見てみたいなぁ」という私の単なるワガママです（汗）。
Blogやサイトをお持ちの方の愛車は常日頃拝見してはいますが、どうせなら取りまとめて掲載しちゃえば、皆さんもお互いに見れるからイイんじゃないかな、と。
そう、いわゆる「相互鑑賞プレイ」です（意味不明）。

ですが、何もお礼をさせていただくことはできませんし、もちろんコンテストでもないので賞品などもありません・・・。
それでも「しゃぁない、協力してやるか」と思っていただけたなら、以下の要領でメールにてお送りいただければと思います。

■写真
・フォーマット：JPEG
・枚数：1枚
・サイズ：640×480（デカい写真の場合は、私がリサイズさせていただきます）
・加工：お手数ですが、ナンバー消しなど必要に応じて予め対応ください。

■メール本文
・ハンドル名
・写真のコメント
・（お持ちであれば）ご自身のサイト/Blog名、およびURL

一応3月3日（土）ぐらいまでお待ちし、その後一つの記事として写真を掲載させていただく予定です。
なお当然のことながら、お送りいただいた写真は本件以外には絶対に使用いたしません。

送信先は、こちらです。
[e-mail]
皆さんからのご応募、お待ちしています！

続きを読む

御礼

B3を購入してからちょうど一ヵ月後、2005年の8月7日からこのBlogを始めました。
備忘録のつもりで気が向いたときにだらだらと綴っているしょうもないBlogですが、この記事でちょうど100件目になります。

他のBlogも同様だとは思いますが、このDION-LOVELOGにも管理画面というものがあり、アクセス状況などを見ることができます。
ま、たまに覗く程度でほとんど使ってはいなかったのですが、100回を機にちょっと調べてみました。

■総ページビュー：20,236/180日
■のべ訪問者数：12,953/180日

･･･ビックリしました（汗）。
LOVELOGは直近180日間のデータしか保持していませんが、正直、こんなにたくさん見ていただいているとは思ってもみませんでした。
もちろん、世のトップブロガーと言われる方々のBlogは1日あたり10万から20万のアクセスがあるとのことですから、較ぶべくもありません。
が、私にとっては本当に予想外に多いアクセス数であり、こんなBlogでも見て下さる方が大勢いらっしゃるんだな、と大変感激しています。

■コメント数：252

半分は私からのResだとしても、少なくとも100件以上のコメントを戴いている計算になります。
これまたビックリ。
Blogというモノは記事や写真だけで作られるのではなく、見ていただいている方からのコメントもまた重要な構成要素だと思っています。
つまり、このBlogの半分以上は皆さんに作っていただいているということになります。
いやもう、感謝感謝です（泣）。

---

ご覧いただいている皆さんに、改めて御礼を申し述べます。
本当にありがとうございます。
そして、これからもどうぞよろしくお願いします。