GT2006：あとがき

6泊7日、3,926km。
まぁ今回はよく走ったものだと思います。

九州に入ってからはともかく、やはり関東から1,000kmというのは結構な距離ですね。
感覚的には北海道のほうが近いような気がします。
実際にはフェリーが必須なので時間はかかるのですが、青森までは700kmちょっとですからね。

それでも、終わってしまえばあっと言う間だったグランド・ツーリング。
約20年ぶりの九州周遊でしたが、全般的な印象を少し。

九州内では殆ど渋滞の憂き目に遭うことはありませんでしたが、それでも街中/郊外を問わず、幹線道路は全体的に交通量が多いような印象を受けました。
特に大型のトラックやダンプ・カーが至るところを走っています。
ところが幹線道路を避けて県道や広域農道を走ると、ほとんどクルマが走っていないのです。
この差がなんだかとても極端な感じがします。
なので、距離が倍ぐらいあっても、国道一本より県道＋広域農道を走ったほうが目的地に早く着けるような気さえします。
私もできる限り幹線道路を避けて走ったので、ずいぶん快適な走行を楽しむことができました。

それと、北海道や東北でよく見かけるツーリング・ライダーが、なぜか殆どいませんでした。
シーズンとしては悪くないはずですし、私が辿ったコースも「ライダーお薦めの道」が多かったのですが、荷物満載で頑張っているライダーを見た記憶がありません。
そういえば、ライダーに限らず九州以外のナンバーをつけたクルマもまず見かけませんでした。
九州だって北海道に劣らず魅力的な大地だと思うんですが、あまり走りに来る人はいないんでしょうかね･･･。

今回は台風13号がやってきたり、「事故らず壊さず捕まらず」のツーリング三無い宣言達成が危ういところたったりしましたが（汗）、実に楽しい旅でした。
ハイウェイをひた走り、ワインディングを駆け抜け、時には心細くなるような山道を辿る。
見たことのない景色、現地で食う旨いもの、長旅の疲れを癒す露天風呂。
心を解き放つ、素晴らしい体験でした。


自分のクルマで何日も旅に出る、グランド・ツーリング。
クルマ好きの人にこそ、是非お薦めしたいですね。
･･･と言うより、クルマ好きの人じゃないとやらないとは思いますが（笑）。

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